307:喜笑颜开的梅奔众人(6K,加更5/14)
秦淼的回答与汉密尔顿不同,毕竟是个年轻人,没有汉密尔顿那么丰富的打气经验,所以秦淼的回答显得有些干吧:“呼!一场艰难的比赛,但好在最终的结果让所有人都满意,也包括我,谢谢大家。”
你要说秦淼这番话里面没有带着一点被队友汉密尔顿战胜的怨气谁都不会相信。
不过无论如何,这场比赛结束之后不论是秦淼还是汉密尔顿,亦或者是梅奔车队的其他工作人员,都会得到一笔极其丰厚的奖金。
这是梅奔车队的传统了,每年夺冠之后,所有人都会有一笔奖金,这还是秦淼从模拟器部门的那帮哥们嘴里听说的。
毕竟在车队里,秦淼除了和自己的车组成员之外,就是跟那帮人关系最好。
想到这里之后秦淼内心难受的感觉也缓和了不少。
“让我们恭喜梅奔车队,他们提前三场比赛获得了2021赛季的车队总冠军。”五星体育这边的三位解说在汉密尔顿冲线之后就已经从自己的位置上站了起来为他们鼓掌。
五星体育的三位解说对此也感觉到了欣慰。
当然这种情绪主要还是源自于梅奔车队内部有一个秦淼。
毕竟他们所期待的中国车手秦淼进入梅奔车队之后并没有被埋没,而是在车队内部发出了谁都想象不到的巨大亮光。
“同时我们也要恭喜中国车手秦淼,尽管这场比赛他并没有将冠军带回来,但是职业生涯的第一个赛季就帮助车队获得了车队总冠军,并且为车队这个总冠军的获取贡献了不可或缺的力量,这就已经足够让这位年轻车手自豪了!”
“同时我们也期待秦淼在最后的三场比赛,在对于车手总冠军的争夺之中,栉风沐雨,砥砺前行!”
……
而不知道从什么时候开始,不管是五星体育的三位解说,还是国内的车迷们都忽略了一件事。
从无到有,仅仅只用了一年的时间,他们就已经习惯了秦淼的强势表现。
甚至现在的他们认为秦淼获得分站赛冠军才是值得庆祝的,获得亚军也就一般般,甚至都不会去特地夸秦淼一句。
这可能就是习惯的力量吧。
不过无论如何,车队总冠军拿到手之后总是值得庆祝的。
都说人与人之间的情绪会传染,秦淼将车停好之后,隔着有些斑驳的护目镜片看着雷耶斯他们脸上发自真心的笑容时,心情不知道为什么也跟着好了起来。
本来还因为冠军没能保住的遗憾这会儿也被一扫而空。
管那么多干什么,人是要向前看的,珍惜眼前展望未来才是此时的秦淼应该干的事情。
汉密尔顿是第一个将自己的车停好的车手,跳下车之后汉密尔顿就疯了似的直接冲进了由梅奔工作人员组成的人群之中。
这场比赛汉密尔顿可谓是大获全胜,获得了车手冠军不提,这场比赛还是汉密尔顿职业生涯的第100场胜利。
最重要的是,他的一百冠与车队的八冠是一起获得的,想必比赛结束之后梅奔这边将有一场盛大的庆祝活动。
秦淼下车之后方向盘也顾不上重新放回去了,往自己的座位上一丢就一路小跑着来到了梅奔车队的工作人员们面前。
然后秦淼就被他们扯进了人群之中……
弗兰奇一边笑,一边抱着秦淼又蹦又跳,很快一群人就抱作了一团,没一会儿雷耶斯他们也加入了进来。
秦淼虽然这会儿也很开心,但他这会儿真的听不到多少笑声,因为他的头盔被激动的车队工程师们拍得梆梆响。
稍微庆祝了一番之后,秦淼和汉密尔顿这两位车手就在一脸的惊愕之中被梅奔车队的工作人员抬了起来,他现在不断往天上抛。
当然了,所有人都知道现在只是简单地庆祝,真正庆祝的时候还未到。
所以简单地发泄了一下自己内心激动到无处发泄的情绪之后,他们就将秦淼和汉密尔顿给放了下来,让两人收拾收拾去接受采访。
而这个过程之中,所有人的脸上都是笑容。
从人群之中出来之后,汉密尔顿主动对秦淼伸出了手。
秦淼这会儿心情也好了不少,也伸手与汉密尔顿握在了一起。
握了手之后,两人又轻轻拥抱了一下,拥抱过后汉密尔顿一边拍打着秦淼的背一边说道:“谢谢,我这个冠军也有你的一份。”
秦淼的嘴角咧了咧:“别客气,而且这个冠军到你手里,主要还是因为我这场比赛确实没有找到一个合适的调教,速度不够的情况下,把伱让过去才是利益最大化的选择。”
秦淼说完之后,汉密尔顿有些尴尬地伸手进头盔里挠了挠自己的鼻子。
这场比赛秦淼没有找到合适调教,其实与汉密尔顿也有一定的关系,最近这几场比赛,汉密尔顿都没有与秦淼共享调教设置和数据。
不过汉密尔顿并不会为此感到后悔和愧疚就是了,顶多就是见到秦淼提这件事的时候有点尴尬。
朋友来来往往,唯有对冠军的追求永远不变。
“不过无论如何,还是得跟你说一声谢谢。”
两人聊完之后,一个穿着白色衬衫的高大人影就从梅奔车队众人的人群之中冒了头。
那接近两米的身高,以及梅奔车队领导层专属的白色的衬衫,不用想都知道这人是谁。
梅奔车队的老板兼股东,同时也是车队经理,托托·沃尔夫,马桶狼。
这会儿托托的脸上也满是笑容,甚至皱纹都因为笑容全挤在了一起,突出的就是一个喜笑颜开。
秦淼和汉密尔顿两人一同走了过去,托托沃尔夫左手抱住汉密尔顿,右手揽过秦淼,将梅奔的两位车手抱在了怀里笑着,仿佛抱住了全世界。
简单的庆祝了一会儿,托托伸手用力的拍了拍两人的后背,之后才有些恋恋不舍的放开了两人,让他们俩去收拾东西接受采访。
毕竟他们的庆祝已经有些超时了,赛后采访的主持人采访完了维斯塔潘之后也等了一会儿。
秦淼和汉密尔顿两人也知道不能继续再耽搁下去了,快速的收拾了一下自己。
不过秦淼毕竟要简单不少,他没有汉密尔顿那么重的偶像包袱。
头盔一摘,用当地赛事主办方准备的毛巾擦了一下自己脸上的汗,之后戴上梅奔车队给自己准备的帽子,遮挡一下自己被头盔和汗水毁灭的发型之后就可以去接受采访了。
而汉密尔顿还得在其他人看不到的地方摘掉自己的头盔,戴上帽子,然后再走回来。
“秦淼,今天这场比赛我们能够明显地发现你与队友的速度差距有点大,能说说到底发生了什么吗?这个差距是怎么来的?”
秦淼双手叉腰想了想,之后才有些无奈地说道:“没错,这场比赛我与汉密尔顿确实有速度上的差距,但是具体原因是什么我现在还不知道,我猜应该是调教没找好,不过具体是不是这样,还得等比赛结束之后,将数据拿回工厂分析过后才能得到结果。
不过能在如此不利的情况下保住第二已经足够让我满意了。”
“提前三场比赛就获得了2021年的车队总冠军,这里面你的贡献功不可没,比赛结束之后回到车队会有什么庆祝活动吗?”
秦淼笑了笑:“肯定会有,但是具体是什么内容我并不是很清楚,我只希望他们不会把我抱起来丢到泳池里。”
主持人听到秦淼的回答之后也笑了笑。
“最后一个问题,这场比赛结束之后你与维斯塔潘之间的积分差距从8分增加到了11分,看起来安全了不少,你觉得这个赛季末你还能保持在这个位置吗。”
“不可否认,不论是汉密尔顿还是维斯塔潘,他们俩都是极其优秀的车手,也是十分强劲的对手。
说实话,我没有信心能够在他们俩手中获得最终的冠军,但是我相信不论是我还是我身后的车组成员们,都会尽力帮我实现这一切。
在我的老家有一句话叫:尽人事听天命,我想这句话正好就能形容我现在的状态,将一切能做的都做好。
最后能不能获得一个令我们满意的结果,那就得看天意了。”
“好的,最后再恭喜梅奔车队获得2021赛季的车队总冠军,祝你能有一个愉快的周末。”主持人最后对着秦淼说了结束语。
秦淼也笑着对主持人道了句谢。
采访结束之后秦淼离开了采访席,之后接受采访的是汉密尔顿。
不过汉密尔顿的采访秦淼并没有听,采访结束之后他就拿着自己的头盔和手套去了楼上颁奖之前车手呆着的准备室。
进入准备室之后,秦淼看到了心情不是很好的维斯塔潘。
这也不难理解,毕竟这场比赛维斯塔潘领跑了五分之四的赛程,但最后那五分之一的赛程没撑住,让汉密尔顿超了。
最关键的是秦淼最后靠着他招牌的长距离能力,拿到了第二。
这场比赛的红牛真可谓是输得一败涂地。
不过看到秦淼进来之后,维斯塔潘还是主动伸出手与秦淼握了手:“恭喜你们。”
秦淼笑了笑:“谢谢。”
这个时候秦淼不觉得自己应该多说些什么,因为无论秦淼说什么,都会有种高高在上的感觉,就算秦淼没有这方面的想法,维斯塔潘天然地也会向着这个方向联想。
只不过秦淼没有说话的想法,维斯塔潘却有不少的疑问想要秦淼帮自己解答。
“最后那几圈,你的轮胎状态怎么样?”
正在自己的脑海之中复盘这场比赛的秦淼听到维斯塔潘的问题之后回答道:“过悬崖点了,速度开始大幅度下降,我感觉再多跑五圈轮胎就会有爆胎的风险。”
听到这里,维斯塔潘惋惜地说道:“早知道这样,我和汉密尔顿缠斗的时候就多给双方留一点余地了。”
秦淼也有点好奇:“你最后那两圈为什么没有对我发起进攻?明明都到我身后的DRS区了。”
维斯塔潘无奈耸肩:“我那时候轮胎的状态和你的差不多,出弯一直在打滑,出弯的时候轮胎根本就给不了我足够的抓地力。”
秦淼听到这里就懂了。
巴西英特拉格斯赛道的发车大直道给油的时候其实很早。
下压力足够强的话,车手们一般在过了T12之后就开始全油门加速了。
但是因为轮胎磨损,维斯塔潘出了T12之后轮胎会打滑,根本就加不了速,自然就没办法对秦淼构成任何威胁了。
说到这里,维斯塔潘有些感慨似地说道:“你的保胎能力……怎么说呢,太逆天了,你到底是怎么做到的?”
这已经不知道是秦淼第多少次听到别人问自己这样的问题了。
但是秦淼根本就没有办法详细解释这件事,他只能像是以前给其他对此有疑惑的人解释时那样说道:“就像是你没办法向其他车手解释,你为什么入弯那么精准,过弯走线又为什么那么流畅自然那样。
我也没办法和你解释我能做到这一切的原因是什么。
这对于我来说就像是吃饭喝水一样,是一件很平常的事情。
我想你应该也能理解这种感觉吧?”
维斯塔潘听到秦淼的话之后,摘掉自己的帽子抓了抓头发:“是啊,就像本能一样……”
两人聊到这里的时候,汉密尔顿也喜气洋洋地走了进来。
汉密尔顿进来之后,维斯塔潘就没再说话了,反而是秦淼和汉密尔顿这俩人聊了起来。
不过两人也没聊两句,休息室内的工作人员就通知他们要准备出去领奖了。
按照顺序,最先出去的车手自然是获得了第三名的维斯塔潘,之后是秦淼,最后才是这场比赛的冠军得主汉密尔顿。
与此同时,这场比赛因为梅奔获得了车队总冠军的缘故,上台领奖的车队工作人员车队内部一致推选了车队的技术总监麦克·埃利奥特。
之后现场的所有人听了一遍英国国歌。
接下来就是颁奖环节。
巴西大奖赛因为是喜力啤酒冠名的,所以赛后的奖杯也是喜力啤酒那颗红星一样的奖杯。
负责给车手们颁奖的自然是巴西当地的高官或者是颇有影响力的人物,毕竟这样的环节对于他们这些人来说也是一个露脸刷政绩的好机会。
台上车手们领奖的这段时间,梅奔后勤部门的工作人员也从车队之家中弄出来了十多瓶啤酒,并且一一给车队的技师和工作人员发放,托托手里都被塞了一瓶。
在台下满脸崇拜看着秦淼的秋萌手里也拿着一瓶啤酒。
很快,随着颁奖环节结束,那首熟悉的歌曲响起。
秦淼汉密尔顿维斯塔潘三人都开始摇晃香槟庆祝……
之后的画面也不难猜,作为车队的代表,与秦淼和汉密尔顿关系都不错的麦克·埃利奥特身上被浇满了香槟,白色的衬衫完全贴在了他的身上。
不过他却没有任何的不好意思,也是笑着对着台下也同样在畅饮啤酒的梅奔车队技师们一起欢呼互动。
属于车手们的庆祝结束过后,秦淼汉密尔顿以及埃利奥特三人举起自己手中的香槟,对着领奖台下方的梅奔车队工作人员们瑶瑶敬了一杯。
很快,欢庆结束了。
不过因为梅奔车队这边获得了车手总冠军,主办方允许梅奔车队的技师们在赛道上多庆祝了一段时间,而秦淼和维斯塔潘以及埃利奥特三人则是带着自己的奖杯一边笑着一边离开了领奖台。
接下来梅奔车队这边还有一场极其盛大的庆祝活动。
只不过这些都不会出现在转播画面之中了。
秦淼他们的庆祝结束之后,导播给出了这场比赛结束之后的车手排名以及得分情况:
1:汉密尔顿+25
2:秦淼+18
3:维斯塔潘+15
4:佩雷兹+13(最快单圈)
5:勒克莱尔+10
6:赛恩斯+8
7:加斯利+6
8:奥康+4
9:阿隆索+2
10:诺里斯+1
11:维特尔
12:Kimi
13:拉塞尔
14:吉奥维纳兹
15:角田裕毅
16:拉蒂菲
17:马泽平
18:米克
19:里卡多(退赛)
20:斯特罗尔(退赛)
抛开梅奔和红牛这两支车队的车手不看,法拉利这场比赛的表现确实不错。
两位车手都发挥出了法拉利这台赛车的极限。
也算是确定了这场比赛法拉利在车队积分榜上的地位。
同时车手总积分榜如下:
1:秦淼333
2:维斯塔潘322(+8→+11)
3:汉密尔顿320(+20→+13)
4:佩雷兹164
5:勒克莱尔153
6:诺里斯129
7:赛恩斯115
8:里卡多91
9:加斯利78
10:阿隆索53
11:维特尔49
12:奥康40
13:斯特罗尔20
14:角田14
15:拉塞尔10
16:Kimi7
17:拉蒂菲3
比起维斯塔潘和汉密尔顿,秦淼能来到这个位置纯粹是因为比起这两位车手,秦淼的稳定性更强,在赛场上没有犯那么多错。
而细心的话也不难发现,随着比赛的不断进行,秦淼与汉密尔顿之间的时间差距在以一个肉眼可见的速度缩小。
具体原因自然是因为秦淼这个赛季的成长。
但维斯塔潘和汉密尔顿的实力比秦淼强依旧是客观存在的事实。
现在的秦淼速度没有这么快,除了车手的个人能力之外,更多的还是车组的差距。
汉密尔顿的车组是自从汉密尔顿进入了梅奔开始就在帮助汉密尔顿调整他的赛车了。
这么多年的磨合下来,大家基本上就处于一个知根知底的状态。
甚至都不用特意地去提醒其他人面对两个调教和不同的数据时应该怎么选择,汉密尔顿的车组成员自己就能根据他对汉密尔顿的了解帮助汉密尔顿做出驾驶起来或者使用起来最舒服的选择。
就更别提汉密尔顿的赛道工程师了。
两人也是合作了很长的时间,磨合得相当不错,两人之间的化学反应也很浓烈。
而秦淼这边,车组成员的工作效率虽然比起迈凯伦,Alpine,阿斯顿马丁这些车队确实是强了不少。
但是拿着梅奔的工作人员去和那些车队作对比根本就没意义,要比也是和秦淼的队友汉密尔顿比。
而与汉密尔顿比起来,秦淼的车组成员们的工作效率是不够高的,主观能动性也不够强。
这主要还是他们对于秦淼的了解不够深。
弗兰奇虽然是秦淼在F2的时候就与秦淼一起合作的赛道工程师,但是他和秦淼一样,这也是他在F1的第一年。
他从F2进入F1之后也手忙脚乱了一段时间。
这个赛季刚开始之前的五场比赛,甚至秦淼的赛车都是雷耶斯帮忙调的,而弗兰奇也就只是在帮助秦淼看天气,分析其他车手对于秦淼的威胁。
等第六场比赛,也就是阿塞拜疆开始弗兰奇才开始着手帮助秦淼整体地调试赛车调教,但那时候秦淼的车组还有着汉密尔顿车组数据的帮助,所以主观能动性差效率低下的毛病并没有暴露出来。
可现在失去了汉密尔顿的数据支持之后,秦淼对于赛车调教上出现了明显的问题。
这场比赛也算是一个佐证。
当然了,就算知道问题出在了哪里,秦淼和秦淼的车组也没办法立即就解决,这已经涉及了一个经验和底蕴的问题了。
想要提升自己车组这方面的能力,秦淼能期待的也就只有下个赛季雷耶斯他们有所成长了。
同时,这场比赛结束之后,车队总积分榜如下:
1:梅赛德斯:653
2:红牛:486
3:法拉利:268
4:迈凯伦:220
5:Alpine:95
6:小红牛:92
7:阿斯顿马丁:69
8:威廉姆斯:13
9:阿尔法罗密欧:7
10:哈斯:0
因为这个赛季还剩下三场比赛,而这三场比赛就算是将所有积分都拿到,最终到手的也就只有132分。
而就算这132分全部被红牛获得,并且梅奔车队在接下来的三个比赛周末之中一分未得,那么红牛车队的总积分也就只能停留在618分,是没办法追赶现在的梅奔车队的。
(本章完)