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诸天万界之大拯救-挽天倾 第76章 绷不住了

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  第76章绷不住了

  《BYD·明首发订单破20万,新能源汽车市场迎来新风暴!》

  《破纪录!BYD·明系列订单首日高达20万!》

  《国产新能源汽车新时代,续航1500公里超级汽车上市!》

  《明系列销售火爆,BYD引领新风潮!》

  《明系列首发:首日销售额破700亿!》

  ……

  明系列首发当天,各种新闻层出不穷。

  首订20万辆,均价35万,累计销售额700亿!

  吓死人的订单。

  吓死人的金额。

  消息一出,业内震惊。

  那些传统车企巨头,纷纷失声。

  咋办?

  拿什么打?

  BYD只是新能源车企中的一家公司,后面蓄势待发的还有蔚来、吉利、理想、小鹏,甚至连华威、大米等手机厂商都准备进来分一杯羹。

  群雄逐鹿。

  不。

  他们的目光不止是国内市场,以超强的续航里程,完全可以集体抱团出海。

  汽车领域,即将迎来华夏兵团的挑战。

  一想到那些数据,传统车企巨头就头疼不已。

  他们还没上车呢?

  是负隅顽抗?

  还是求和?

  亦或者是祭关税大旗。

  头疼。

  能打的牌太少了。

  人家拥有核心科技,怎么跟人家打。

  即使制裁,那也没用。

  华国如今已经是全球第一的全产业链的工业大国,反观欧美各地,经历了一轮又一轮的去工业化。

  供应链已经比不上人家。

  即使部分地方处于领先,那也没啥用,人家也有领先的东西。

  不论是人工智能领域,还是新能源领域,华国都处于绝对领先地位。

  单纯的围追堵截,并不是上上策。

  很快。

  欧美内部开始出现一点点分化,接下来一段时间,欧洲车企频频造访华国。

  欧洲各大国家的外务人员,也先后访华。

  虽然名义各不相同,但商谈的核心只有一条。

  贸易。

  贸易!

  还是贸易!

  然后,就有各种消息出炉,电池技术的权重跟女娲不一样,这玩意没什么风险。

  你想要?

  可以供应。

  但需要拿东西来置换。

  比如建厂、投资,以及部分关税优惠等等。

  漫天要价,就地还钱。

  国与国之间没有永远的敌人,只要利益合适,敌人可以变成朋友、盟友,朋友也可以变成敌人。

  没有那么多非此即彼。

  眼看欧洲各国频频访华,阿美莉卡急了。

  说好了要做彼此的天使呢?

  翠花,你变了!

  为什么要跟华国眉来眼去,我才是你真正的朋友啊!

  呸!

  渣女!

  不论阿美莉卡如何蛊惑,该走访的仍然会继续走访。

  欧洲那边本来就不是一条心。

  每家都有各自的算计,在真正的利益面前,别说国与国,就是国内内部都有不同的诉求。

  人工智能+新能源,明显是下一轮科技大爆发的前奏!

  还有,张东升已经很久没有现身了。

  连论文都不发了。

  到底是没货了,还是引而不发?

  用脚指头想想也知道,绝对不会是前者。

  如果没货了,人工智能、新能源、光刻机是怎么来的?

  张东升现在又在研究什么?

  据说,只是据说,据说张东升正在带队攻关可控核聚变,具体是在哪里,那是绝密。

  但天下没有不透风的墙。

  张东升的去向,各国情报机构都收到了一点风声。

  准确来说,那些消息是钓鱼用的。

  这种迟早要泄露的消息,确实调出了好几拨隐藏的鼹鼠。

  叠加前不久联播放出的新闻,可控核聚变迎来重大突破,虽然没说具体哪里突破。

  但综合种种因素,几乎可以实锤!

  张东升干的!

  一想到可控核聚变,那些国家哪还坐得住?

  万一成功了呢?

  那得是什么样的颠覆?

  能源无限,也就意味着可回收资源是无限的。

  生产力狂飙,物价狂降,理论中的共产社会,很有可能降临现实。

  这种级别的诱惑,又有几人能够抵御。

  倘若真的能突破,别说交好,跪下喊爹都行。

  在巨大的利益面前,阿美莉卡算什么。

  别联系,我怕华国误会。

  三个月后。

  大众集团跟一汽集团达成协议,大众集团承诺,未来会投资三百亿欧元建设一座超级工厂。

  这一次的落户地点,既不是北方一汽,也不是申海,而是‘张教授’的家乡。

  皖北的一座小城蕉城。

  如果没有‘张东升’的因素,这个选择完全无法理解。

  蕉城有什么汽车工业?

  没有。

  连螺丝配套产业链都没有。

  然而。

  那不重要。

  重要的是那是张教授故里,谁说老外不懂人情事故,有时候他们不是不懂,只是不想跟某某某人情世故。

  没有配套?

  没关系!

  五年三百亿欧元砸下去,什么配套没有?

  深耕市场多年的大众集团,压根不缺少合作的供应商,他们完全能自带体系过去。

  大众集团的舔狗行动,对李杰来说,基本没什么感觉,但对家里的老头子、老太太,那是巨大的加分项。

  加上他们进入华夏很早,老头子、老太太对这个品牌都有好感,平时视频通话时,两人没少夸人家。

  然后,老两口还吐槽了一下李杰,当初也不把工厂建在家乡。

  对于老两口的吐槽,李杰没有反驳。

  当时主要是情况不合适。

  现在嘛。

  不一样了。

  一周后,星辰电池分厂落户蕉城的消息犹如一道飓风,席卷海内外。

  当天晚上,大众集团的高管们办了一场小小的酒会。

  看。

  情况正在向好的一面发展,虽然星辰研究所没有跟他们联系,但建厂这步棋走对了。

  旁边就有一座电池加工厂,别的不提,只是运费就能省下一大笔钱,还有效率。

  一个小时就能运到。

  虽然双方没有联络过,但先后将厂房安置在蕉城,在外界看来,无疑是达成了某项协议。

  宝马和奔驰也加快了访华日程。

  必须要快!

  不能让大众提前抢了先。

  本来嘛,最近十年大众的在华销量已经跌成爹妈不认的样子,现在,因为提前建厂,又赢得了声誉。

  明明是一起商量好的事,结果大众却提前抢跑,偷偷把生产基地建在蕉城。

  几百亿欧元的生意,就这么儿戏?

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